时间:2022-04-09 12:54来源:汽车商用车网人气:
特斯拉其实保养费相对于其他奢侈品牌车来说并不算贵,但相比普通品牌的车来说肯定是贵的,特斯拉不费油,充电这一点就可以说很省钱了,但是后续保险和保养会需要一点钱。下面,就快和科技大咖一起了解相关知识吧!
本文目录
1、特斯拉交了定金没提车降价了怎么办?
2、特斯拉需要保养吗
3、懂车的人不会买特斯拉原因
1、看你杀价的水平了,买车合同签的话有点难,最多会送你些装饰或者礼品保养卷之类的吧
2、如果说到遵循哪个,契约精神的话,只能是按照订单的价格进行提车,但是这一点呢,你也可以先跟4S店商量一下,看看能否再给点优惠
3、这个交定金的话是可以看你们当时怎么谈的啊,一般是可以以实际时间的价格的。
1、建议您每隔12个月更换一次驾驶室空气过滤器。、空调系统。这个是为车主的健康考虑。空气中含有大量灰尘、泥沙等物质,在使用空调时容易附着在空气滤清器上,如果过脏会滋生细菌,功率下降,性能变差,因此定期清理很有必要。这个燃油车上面,也是需要定期更换的。
2、建议每行驶16,000-20,000公里检查一次轮胎。这样可以帮助我们了解车辆轮胎的具体情况。根据轮胎的磨损状况,判断是否需要进行轮胎换位、动平衡和四轮定位,从而延长轮胎使用寿命和转向组件。
3、建议每2年检测一次制动液是否受到污染,并视具体情况进行更换。这个跟燃油车是一样的,制动液定期更换,保证日常驾驶的安全很有必要。
4、对于部分车型,需要定期更换电池冷却液。我们都知道新能源汽车是以一块大电池作为动力的,工作的同时,肯定会产生热量,所以肯定有冷却液起到吸收热量,保持电池温度。早期的特斯拉建议客户4年或者80,000公里更换电池冷却液,但如今这一条在官网已经不存在了,应该是有了新的技术手段,在新车上应该都不需要了。但是如果厂商有建议,还是应该根据厂商建议进行保养更换。
特斯拉的电池不知道你看过没有?所谓的新能源就是跟老年代步车差不多的充电汽车而已。只是做大了电池容量。新能源现阶段只是望梅止渴。根本上不能解决什么问题。电池使用寿命短,污染大。能源革命还未真正发生,只是在探索中寻找。石墨烯技术真正成熟了才有望在新能源车上大展身手。现在的只是老年代步车而已。不推荐买。况且那么贵我是买不起。
近年来国产车崛起,曾经的合资车远超国产车的论调已经成为过去时,在皮卡领域同样如此。以北汽制造卡路里8AT自动挡为例,官方指导价8.78万起,还有至高18000元的综合补贴,看到
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